5W30 Longlife III ist ein HC-synthetisches Hochleistungs -Leichtlaufmotorenöl für Otto- und Dieselmotoren in PKW, mit niedrigem Schwefel-, Asche- und Phosphorgehalt (low SAP). Es ist für moderne PKW-Motoren neuester Technologie, insbesondere mit Abgasnachbehandlung der Hersteller BMW, Mercedes-Benz sowie VW/Audi. Das Öl verlängert die Lebensdauer der Abgasreinigungssysteme und erhält die Funktionsfähigkeit aufrecht. Freigaben MB-Freigabe 229.51 VW-Norm 504 00 / 507 00 BMW Longlife 04 Inhalt [Liter]: 5 Gebindeart: Flasche Viskositätsklasse SAE: 5W-30 Spezifikation: ACEA: C3 Öl: Leichtlauföl Herstellerfreigabe: MB 229.51, BMW Longlife-04, VW-Norm 504 00, VW-Norm 507 00, MB-Freigabe 229.51
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AE 5W-30 Super Combi ist für moderne PKW-Motoren neuester Technologie, insbesondere mit Abgasnachbehandlung. Es ist auch geeignet für den Einsatz in gasbetriebenen Personenwagen (CNG/LPG). Super Combi verlängert die Lebensdauer der Abgasreinigungssysteme und erhält die Funktionsfähigkeit aufrecht. Spezifikation ACEA A3/B4/C3/C2 API: SN/CF ILSAC GF-5 Empfehlung VW-Norm 504 00/507 00 MB 229.51 BMW Longlife-04 Peugeot, Citroën (PSA) B71 2290 Porsche C30 Fiat 9.55535-S1 Honda, Mitsubishi, Subaru, Toyota, wo gefordert
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Inhalt [Liter] 1 Gebindeart Flasche Viskositätsklasse SAE 15W-40 Spezifikation ACEA: A3/B3/B4/E2 Spezifikation API: SJ/CF-4 Öl Mineralöl Herstellerfreigabe MB-Freigabe 229.1 Mineralisches Mehrbereichs-Motorenöl mit verbesserter Schmierung und schlammverhindernden Eigenschaften für den permanenten Einsatz. Turbo und Kat getestet. ACEA A3/B3/B4/E2; API SJ/CF-4; Freigabe: MB-Freigabe 229.1
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Gebrauchsnummern 229.1, 15W40, RST Super 15W40, SAE 15W- 40 Inhalt [Liter] 5 Gebindeart Kanister Viskositätsklasse SAE 15W-40 Spezifikation ACEA: A3/B3/B4/E2 Spezifikation API: SJ/CF-4 Öl/Mineralöl Herstellerfreigabe MB-Freigabe 229.1 Mineralisches Mehrbereichs-Motorenöl mit verbesserter Schmierung und schlammverhindernden Eigenschaften für den permanenten Einsatz. Turbo und Kat getestet. ACEA A3/B3/B4/E2; API SJ/CF-4; Freigabe: MB-Freigabe 229.1
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KURZBESCHREIBUNG MOTUL CLASSIC OIL SAE 20W50 ist ein sehr hochwertiges mildlegiertes mineralisches Mehrbereichsmotorenöl, speziell formuliert für den Ganzjahreseinsatz in Oldtimern ab Baujahr 1950. Auch für ältere Motorräder geeignet. SPEZIFIKATIONEN/STANDARDS STANDARDS: API SF / CC VERWENDUNGSHINWEISE MOTUL Classic Oil SAE 20W50 erfüllt die Anforderungen der Hersteller aus dieser Zeit und bietet die technologischen Vorteile von MOTUL-Schmierstoffen: Exzellente Schmierung, perfekter Korrosionsschutz. Stabiler Öldruck sowie optimale Kompression. Geringer Ölverbrauch, reduzierter Ölverlust durch die Viskosität SAE 20W50. Hohe Warmviskosität garantiert einen optimalen Verschleißschutz auch unter extremen Fahrbedingungen. Kompatibel mit sämtlichen Dichtungen und Lagermetallen (Bronze, Kupfer bzw. Messing). Hervorragendes Haftungsvermögen bietet optimalen Schutz auch bei längeren Stillstandszeiten. EMPFEHLUNG Ölwechsel sollte entsprechend den Herstellervorschriften, mindestens einmal pro Jahr vor der Einwinterung durchgeführt werden. Bei häufiger Nutzung oder dem Einsatz in OldtimerRennen empfehlen wir das Wechselintervall zu kürzen. EIGENSCHAFTEN Viskosität SAE J 300 20W50 Dichte bei 20°C ASTM D 1298 0.885 Viskosität bei 100°C ASTM D 445 18.0 mm²/s Viskosität bei 40°C ASTM D 445 164.4 mm²/s Viskositätsindex ASTM D 2270 121 Stockpunkt ASTM D 97 -24°C Flammpunkt ASTM D 92 244°C TBN ASTM D 2896 8,0 mg KOH/g
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Premium Mehrbereichs-Leichtlaufmotorenöl auf Basis moderner HC-Synthese-Technologie. Einsetzbar in PKW- Otto- und Dieselmotoren neuerer Generation. HIGHTEC-Technologie: extrem kraftstoffsparend und verschleissmindernd. HIGHTEC SYNTH RS SAE 0W-40 zeigt ein exzellentes Kaltstartverhalten und schnelle Durchölung bei niedrigsten Temperaturen. Gleichzeitig bietet es selbst bei heißem Öl und unter extremen Belastungen einen stabilen Schmierfilm für sicheren Verschleißschutz. HIGHTEC SYNTH RS SAE 0W-40 wird besonders bei sportlicher Fahrweise und vollem Leistungseinsatz, sowie bei harten Witterungsbedingungen empfohlen. ACEA A3/B4 API SN/CF BMW Longlife-01 MB 229.5 Porsche A40 PSA B71 2296 VW 502 00/505 00
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HC-Synthetisches High-Tech Leichtlauf- Motorenöl mit sehr hohen Leistungsreserven. Es verfügt über kraftstoffsparende und kaltstartoptimierte Eigenschaften. Es garantiert optimale Schmierung und höchste Alterungsbeständigkeit. Ideal für moderne leistungsstarke Diesel- oder Benzinmotoren, bei langen Inspektionsintervallen und für Fahrer mit höchsten Leistungsanforderungen. ACEA A3/B3/B4; API SM/CF; Freigabe unter anderer Bez.: MB-Blatt 229.5; Empfehlung*: BMW Longlife-01; Porsche A40 (ausg. Cayenne V6), VW-Norm 502 00/505 00, Renault RN 0710 Gebindeart Kanister Inhalt [Liter] 5 Spezifikation API: SN/CF , ACEA: A3/B3/B4 Öl-Herstellerempfehlung MB-Freigabe 229.5 , BMW Longlife-01 , Porsche A40 , Ausg. Cayenne V6 , VW-Norm 502 00 , VW-Norm 505 00 , Renault RN 0710
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Modernstes HC-synthetisches Hochleistungs- Leichtlauf- Motorenöl mit großem Viskositätsbereich für optimale Schmierung bei allen Temperaturen und anspruchsvollen Einsatzbedingungen. Speziell geeignet für leistungsstarke Diesel- oder Benzinmotoren, für Fahrzeuge mit verlängerten Inspektionsintervallen oder für sportliche Fahrer. ACEA A3/B4; API SN/CF; Freigabe: MB-Freigabe 229.3; VW Norm 502 00/ 505 00 (beantragt) Empfehlung*: Porsche A40; BMW Longlife 01 01; Renault RN 0700/ RN 0710; PSA B71 2296; Opel GM -LL-B-025 l Leichtlauföl Viskositätsklasse SAE 5W-40 Gebindeart Kanister Inhalt [Liter] 5 Spezifikation API: SN/CF , ACEA: A3/B4 , JASO MA2 Herstellerfreigabe MB-Freigabe 229.3 Öl-Herstellerempfehlung Porsche A40 , BMW Longlife-01 , MB 226.5 , Renault RN 0700 , Renault RN 0710 , PSA B71 2296 , Opel GM-LLB-025 , VW-Norm 502 00 , VW-Norm 505 00
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